เคยโดนหัวหน้าติไหม? หรือ เคยเจอลูกค้าตำหนิหรือเปล่า?
อัพเดทล่าสุด: 8 ม.ค. 2026
5 ผู้เข้าชม
“เคยโดนหัวหน้าติไหม?” หรือ “เคยเจอลูกค้าตำหนิหรือเปล่า?”
เวลาสัมภาษณ์ลูกเรือ หนึ่งในคำถามที่ท้าทายมาก คือ
Tips:
ตัวอย่างคำตอบ
“Yes, I once received feedback from my supervisor that I was too focused on tasks and didn’t smile enough while interacting with customers.
I took it seriously and began practicing more conscious engagement - smiling genuinely, maintaining eye contact, and showing warmth.
Within a month, I received positive comments from both customers and my supervisor. I truly appreciate that feedback because it helped me improve how I connect with others.”
เวลาสัมภาษณ์ลูกเรือ หนึ่งในคำถามที่ท้าทายมาก คือ
“Have you ever received negative feedback from your supervisor or customer? How did you handle it?”
กรรมการต้องการรู้ว่า:
- คุณยอมรับคำวิจารณ์ไหม
- คุณเรียนรู้อะไรจากเหตุการณ์นี้
- คุณมีวุฒิภาวะแค่ไหนในการเป็นตัวแทนของสายการบิน
ทริกการตอบให้น่าประทับใจ (STAR Method):
- S (Situation): เล่าว่าเกิดเหตุการณ์อะไร
- T (Task): บทบาทของคุณตอนนั้นคืออะไร
- A (Action): คุณทำอย่างไรเมื่อได้รับ feedback
- R (Result): บทเรียนหรือผลลัพธ์เชิงบวก
Tips:
- อย่าปฏิเสธว่า “ไม่เคยเจอ”
- เลือกเรื่องที่ “เล็กพอจะไม่ดูแย่” แต่ “ใหญ่พอจะโชว์พัฒนาการ”
- ปิดท้ายด้วยบทเรียนที่ทำให้คุณโตขึ้นและเป็นมืออาชีพขึ้น
ตัวอย่างคำตอบ
Example 1 – Feedback from a supervisor:
“Yes, I once received feedback from my supervisor that I was too focused on tasks and didn’t smile enough while interacting with customers.
I took it seriously and began practicing more conscious engagement - smiling genuinely, maintaining eye contact, and showing warmth.
Within a month, I received positive comments from both customers and my supervisor. I truly appreciate that feedback because it helped me improve how I connect with others.”
ครั้งหนึ่งหัวหน้าตักเตือนว่าหนูตั้งใจทำงานมากเกินไปจนเผลอลืมยิ้มให้ลูกค้า หนูจึงเริ่มฝึกการมี eye contact และยิ้มอย่างตั้งใจมากขึ้น และภายในเดือนเดียวก็เริ่มได้รับคำชมจากลูกค้าและหัวหน้าค่ะ
Example 2 – Complaint from a customer:
“A customer once told me I seemed a little rushed while assisting them. I sincerely apologized and slowed down to give them my full attention. I realized that even when we’re busy, passengers deserve our full presence. Since then, I’ve always reminded myself to stay calm and attentive, no matter how hectic the situation is.”
ลูกค้าท่านหนึ่งเคยบอกว่าหนูดูเร่งรีบเกินไป หนูจึงขอโทษและกลับมาโฟกัสกับเขาเต็มที่ทันที หลังจากนั้นหนูเรียนรู้ว่าไม่ว่าช่วงเวลาใด ผู้โดยสารสมควรได้รับความใส่ใจอย่างเต็มที่ค่ะ
สรุปสาระสำคัญ:
- การรับคำติชมและใช้มันพัฒนาตัวเองได้ คือ ลูกเรือที่สายการบินกำลังมองหา ไม่ใช่คนสมบูรณ์แบบ แต่ คือคนที่ “พร้อมจะโต” ไปกับทีม
flytosuccess "สร้างสูตรสำเร็จติดปีก"
ดูแลนักเรียนทุกคนอย่างใกล้ชิดโดย พี่ก้อยประสบการณ์การบินเป็นอดีตเพอรเซอร์และเซฟตี้เทรนเนอร์ เบสไทยและดูไบ ประสบการณ์บินและสอนในสายการบิน ในองค์กร และมหาวิทยาลัย ร่วมกว่า 20 ปี
พูดคุยปรึกษาพี่ก้อยโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆที่
Line: OA: @flytosuccess
https://lin.ee/6G2Nj7P
Tel: +66-64-145-6615
ที่ตั้งโรงเรียน
flytosuccess ชั้น 2 ตึก Craftzpace
80 เมตรจาก BTS สะพานควายทางออก 3
ช่องทางติดตามอื่นๆ
YT: พี่ก้อย flytosuccessofficial
IG flytosuccessofficial
TT: พี่ก้อย flytosuccess
FB: flytosuccess ติวภาษาอังกฤษเพื่อการสมัครงาน แอร์-สจ๊วต ศึกษาต่อ TOEIC IELTS
Website: https://www.flytosuccessofficial.com/
บทความที่เกี่ยวข้อง
